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          工程機(jī)械回轉(zhuǎn)裝置的工作原理及常見故障

          時間:2019-09-19 09:24:00 瀏覽:2082次

               全液壓鉆機(jī)、挖掘機(jī)等常見履帶式工程機(jī)械的工作原理就是它在工作中,當(dāng)操作手柄置于回轉(zhuǎn)位置時,控制油到達(dá)控制閥,推動回轉(zhuǎn)閥桿使后工作油泵提供的高壓油進(jìn)人回轉(zhuǎn)馬達(dá);同時,控制油回油箱的油路被切斷,使制動松開閥的壓力增加,推動其閥桿使另一路輔助壓力油進(jìn)人制動活塞,打開回轉(zhuǎn)制動裝置,使回轉(zhuǎn)馬達(dá)動作;回轉(zhuǎn)馬達(dá)通過變速器的小齒輪輸出動力,小齒輪與回轉(zhuǎn)齒圈嚙合而產(chǎn)生回轉(zhuǎn)動作。全液壓鉆機(jī)回轉(zhuǎn)緩慢、無力是常見的液壓故障之一主要表現(xiàn)在回轉(zhuǎn)速度緩慢無力、動作不連貫、有時還伴有異響。
                  通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的工作原理可知,發(fā)生故障的原因有三大方面,分別是主工作油路故障,機(jī)械傳動故障,控制油路故障。
          一、主工作油路檢查
                  回轉(zhuǎn)主油路壓力較低時,全液壓鉆機(jī)將不能回轉(zhuǎn)。測量主工作油路系統(tǒng)的壓力,在后工作油泵壓力出口處有一內(nèi)六角油堵,拆下后裝上壓力表,操作回轉(zhuǎn)手柄,發(fā)動機(jī)加速,經(jīng)測量壓力如果達(dá)到23.5MPa,說明系統(tǒng)的工作壓力、主工作油路和各液壓元件均正常,如果低于,則說明主油路有漏油。
          二、機(jī)械部分檢查
                  回轉(zhuǎn)馬達(dá)的動力傳遞主要靠的是變速器小齒輪與回轉(zhuǎn)齒輪圈嚙合旋轉(zhuǎn),在這一過程中如果齒輪間卡住,則旋轉(zhuǎn)將無動作。一般在出現(xiàn)嚙合不正常時都會伴有異響產(chǎn)生,這時駕駛員需要在操作中仔細(xì)聽有沒有異響產(chǎn)生。
          三、控制油路的檢查
                  由于全液壓鉆機(jī)液壓系統(tǒng)內(nèi)污染物的殘留(全液壓鉆機(jī)在生產(chǎn)、工作、維修過程中進(jìn)入液壓系統(tǒng)的沙粒、碎屑等細(xì)微固體),使得液壓控制元件長期工作后會出現(xiàn)損耗,一旦故障則系統(tǒng)內(nèi)油壓的控制則會失效,具體原因有以下幾點(diǎn)
          1、回轉(zhuǎn)馬達(dá)上的安全閥故障
          2、回轉(zhuǎn)溢流閥壓力、P1泵(前泵)保持壓力和伺服壓力低于正常值(正常為27-30MPa)
          3、斗桿負(fù)載單向閥故障
          4、回轉(zhuǎn)閥閥芯故障
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