挖改鉆機等設備行走跑偏指的是挖改鉆機等設備行走時左右兩側履帶行走速度不一致，而造成行走跑偏的原因繁多，且大多是由于液壓系統內部元件損壞，肉眼不可見。因此，當挖改鉆機等設備發生行走跑偏，進行原因排查的時候，要根據液壓系統的工作原理，分別對各個部件進行逐個檢查，要先易后難，發現損壞部位后及時對相關元件進行維修、更換。另外，大多數元件損壞的原因都與液壓油混入了雜質有關，由于液壓系統是由一系列精密元件構成，這些元件對雜質義務十分敏感，因此，在平時的使用和維護中，要格外注意避免液壓油受到污染。下面讓我們一起來看看行走跑偏的原因都有哪些。
1、兩側履帶的張緊程度不同：
這是行走跑偏的眾多原因中為數不多可以通過肉眼觀察就能確定的。遇到這種情況，應及時對履帶張緊度進行調節，并打黃油潤滑。
2、中心回轉接頭密封圈老化損壞：
由于液壓油中混入了雜質，雜質進入中心回轉接頭的滑動表面上，使密封圈產生過度磨損，密封作用降低，導致液壓油泄露，一側的行走液壓馬達壓力降低，造成行走跑偏。
3、一側履帶的停車制動油路無法卸荷：
由于制動油路中的平衡閥被異物堵塞，閥芯無法移動，液壓油流動受阻，使行走液壓馬達持續處于制動狀態，不能旋轉，造成行走跑偏。這種情況應對平衡閥進行徹底清洗，并避免異物進入，使平衡閥保持正常切換。
4、一側履帶的行走馬達安全閥漏油：
安全閥漏油導致行走管路內的壓力過低，液壓馬達旋轉驅動力不足，造成行走跑偏。
5、液壓泵產生的壓力過低：
由于液壓泵過度磨損、柱塞卡死，使液壓油泄露或泵油能力減弱，導致整條液壓油路壓力偏低，液壓馬達速度變慢，行走跑偏。
6、一側履帶的行走比例閥損壞：
比例閥的作用是根據控制行程的大小，輸出相對應的控制油壓，使主閥產生不同的移動量，最終控制工作裝置的速度。如比例閥內部損壞，閥芯活動受阻，直接影響閥體的控制功能，最終影響行走馬達的轉速。
7、一側履帶的行走馬達溢流閥損壞：
溢流閥作為一種保護裝置，在動作受到外部沖擊時，可及時卸掉液壓馬達內的高壓，保護相關元件不被損壞。由于行走馬達中的溢流閥損壞，油路中的壓力降低，造成行走馬達無力。
8、一側履帶的行走主閥損壞：
行走主閥損壞，閥芯活動受阻，使泵體輸出油壓降低，壓力不足以正常驅動行走馬達轉動。
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